家庭会議の結果富良野へ。
ハチは、徹底した省燃費走行に徹し、550kmを走り平均燃費9.5km/lを記録す…これでも平時の2倍。
まめなｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌと心臓交換の効果が現れたか？

熱機関の効率としては誉められたもんじゃないが、
外燃機関の彼らよりはましか。
動態保存のSLが常時見られる場所なのに、
かなり知名度は低い「三笠鉄道村」…実は俺だって初めてだ。

「しゅーこんっぽ…ぷしゅー…」
聞き慣れないけど懐かしく心地よいリズムを繰り返す、
SLのアイドリングを間近で…何十年ぶりか。

乗車は次の機会にとっておくことにした。
折しも赤塚不二夫の訃報が届いたが、
こいつ誰かに似てるなと思ったり。

経営状態は車両の保存状態に反映されるのだろう。

北海道遺産登録ならんべか。

旧住友奔別炭坑…


今までスルーしていた場所に目が止まり、ふらっと立ち寄る。
年取るのも悪くない。