8/20に発ち、26に戻った。
着くなりホテルのチャリを駆り、熱風と戦ってみる。
まずは同行のケンタと嶺吉食堂で遅い昼飯。

（まったく知らずに入店し、あとになって知る人ぞ知るの店と知る汁物）

初日夜は四国と会食して泡盛まくり、翌日は…


講習会を終えてぬーやるバーガー。


その夜、なにかが腹の中で蹴る。
ボンボン蹴る。

「もしやあれか？」
（なに？）

腸が痙攣する。
（最初からこんなんで大丈夫なのか…）

明日の飛行機で沖縄全中へ。
（講習会参加、審判員、広報記録係として、しっかりと勤めは果たそう）

往復の航空運賃は75000円ときた。
（なんとか50000円は捻出して頂いた）

宿泊は6泊ぶんのうち2泊は自腹だ。
審判・役員謝礼は2000円/日が相場。
（札幌の時はそうさせて頂いた）

職場の管理職や同僚達が、「力水」を包んでくれた。
（代表校の監督としてならいざ知らず、しかも始業式から2日間も穴を開けるというのに…！）

7日間も彼の地で過ごせば、飲む喰うもかかるし、交流こそ重要だし。

念のため付け加えると、これは出張扱いにはならない。
（さすがに有休ではないが、義務免だ）

空出張の逆だと思うが、なんというのかは知らん。
（ま、とにかく行ってくるわい）

我がクラスの娘に息子達、いい子でいるんだよ。
（おじさんがんばってくるからね）

チャリンコからスーパーカー、紙飛行機からジャンボジェット、公園のボートから宇宙戦艦ヤマト…乗れるモンならなんでも来い！…といっても、せいぜいクルマやバイクの試乗。
（MAZDA以外からもDMが届く）

レクサスはちょいと敷居が高いが、向こうはそうは思っちゃいない。
買えるわけなくても買えそうに思わせる。
（アー＊＊＊＊の絵画…？）

こっちも、買えるわけないが買うかも知れないと…思わせない。
（見栄を張る必要なんてない）
[Z] 高い内閣支持率？

ところで、レクサスの資料を覧て「！！？」ときた。

「なんで1500万円のクルマ買えるヤツに100万円近くも減税してやる必要あんだ？」
（年収240万以下の家族4人以上に回すのが先だべ）

少なくとも500万円以上のクルマに減税なんていらんべ。
（累進課税でもいいべ）

まあ、クルマに限らんが。
（レクサスが悪いのではない）

8/15お盆の最中に83名＋3名の恩師。

安請け合いのクセはここでも。
BGMくらいはあった方がいいべと思い、青春時代の曲を並べてみる。
スライドくらいはあった方がいいべと思い、かき集めた画像を垂れ流してみる。
写真くらいは撮っておいた方がいいべと思い、300枚ちょい撮ってみた。
（なになに、〆の乾杯もかい？）

まあ、とにもかくにも盛会で何より。

思えば、
[Z] 紡年会
一杯一杯飲みながら、「そろそろどうだ？」みたいな話から、
半ば半信半疑ながら半年余り、毎月に何度か一杯一杯飲みながら、
とうとうやっちゃった感。

それにしてもアクティブな連中だ。
アナログな時代の仲間だが、デジタルを利用させてもらいながら、新たな関係を構築できればこれまた一興。

アルバムは作っておいた。
いちいち焼きまして送るなんて手間も財力もないので、これまたデジタルの力を借りよう。

鍵は…あそこにあるんで、あとはよろしく。

だが、あまりにも大量な残食に心が痛む。

閉会後、さすが食品会社の人間、サンマルコ食品の95氏とともに残り物を懺悔の意味で腹に突っ込む。

さてとこのあとは…2次会、3次会…

いつものアルモニーも超満員。

今朝の寺子屋はさすがにきつく、熊出没注意。

車検切れに気づかず、危うかった。

たまたま全道大会結果3 (みなちゅうかわら版)の帰り道、ショップに立ち寄って、「！」だったさ。
（1週間借して頂いた250ccのスクーター、これはこれで有り難かったさ）

何夜神田…ん？…なんやかんやで14万。
（大体3年ひとサイクルでそのくらいかそれ以上はかかるようになってきたここ数年）

「エンジンの圧縮落ちてますねぇ…きっとバルブやシリンダーの…」
（70000km越えて、これでもかなりマシな方だ）

「そろそろエンジン寿命かも知れません」
（といわれると、まるで身内の…宣告を受けた気分に近い）

いやいや、こいつは機械だ。
その気になりゃいくらでも生かすことはできる。

17年、70000km…なにしろこいつは相性がいい。
ZZR1200、ZX-12R、ZZR1400と、次々Kawasakiのブランニュー旗艦が現れても全く気にならなかった。
言うに及ばず、他のメーカーは気にもならない。

そういえばここ数年、ホント基本的なメンテ以外はショップまかせだ。
分厚い英語のサービスマニュアル片手に、我が手で蘇生術を試みるのも一興か。
（なにしろ懐が分薄い）

[Z] 交通事故では？

警察からの度重なる依頼により、数日前現場検証に立ち会った。

（現場の警官にもきちんと状況を伝えたのになんなんだ？）

「いやー、困りました。両者とも、ぶつかったクルマは左から来たというのです」
（これだけなら勘違いで済まそう）

ところが、「ぶつけられた跡が運転席側にはなく、助手席側にあるのです」ときた。


「！？」…俺の目と頭がいかれているのか？

＜いや、そんなはずはないの根拠＞
　①仮に左から来たとすれば、ぶつかった瞬間をはっきりと見えているハズがない。


　②ぶつけた方のクルマ（赤）を救助した際、自分から左手方向にクルマを押し、交差点端に寄せたのは間違いない。
　　仮に左から来たのであれば、ぶつかった衝撃で180度向きが変わったことになる。
　　軽自動車の車体と乗員（幼児含む）がその衝撃に耐えられた（意識明瞭）か。

　③前車両は明らかに国産車（Ｍ社）だ。
　　　が、実は左ハンドルだった？？
　　　（あの車種の逆輸入…ありえん）

＜100歩、いや1000歩譲って＞
　①オカルト現象。
　②超常現象。
　③数週間にわたるおかしな夢…こんくらいでオチをつけておこうかな。

7/31-8/2
第37回北海道中学校柔道大会→鹿部町へ。

1998年、前任校2年目…そう、ハッチが3位入賞以来だ。
大会数日後、なんとなく奥尻島にツーリングし、暴風にあい、再びたどり着いたのが鹿部町。
（いやー無茶だった）

それ以来の鹿部町。
勤務校で一仕事終え、11時に発つ。
（今回は高速道路を使わないつもり）

同僚より、親戚が寿司屋をやっているという情報。

より大きな地図で 美味いモンマップ を表示
（これは寄らねばならぬ）

だがその前に昼飯。

（長万部町の三八飯店…前任校の校区に支店がある）

「特製浜ちゃんぽん」！

（とはいえ、かなり久々だ）

ようやく着いた鹿部町。

（今年の修学旅行道中…曇天、雨天…見えなかった駒ヶ岳…見えん）

当時150万画素が今や1000万画素を越えたが、自然には勝てん。
（大会は盛会だった）

しかし復路は土砂降り。
（昨年購入したレインウェアが初めて役立った…皮肉）

土砂降りの200km以上をZZRで走る…鹿部以来の鹿部。